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燒津魚市場,港口的早午餐

今天從靜岡搭東海道本線到燒津。列車沿線城市很密,和身延線那種山間慢速完全不同。東海道的便利讓人容易忘記每個站其實都有自己的港、街道和味道。

2019-10-20 S1 配圖

燒津站下車後,先往港口方向走。燒津是漁港城市,鰹魚和鮪魚的印象很強。街上沒有刻意做成觀光港的樣子,反而有一種工作城市的實在。冷凍、加工、運輸和市場,讓魚不只是餐桌上的漂亮切片。

2019-10-20 S2 配圖

中午到燒津さかなセンター。市場裡聲音很滿,魚、乾物、加工品、海鮮丼、店員招呼和旅客腳步混在一起。從八戶、鹽竈、石卷、小名浜到燒津,我已經看過很多市場,但每次仍會被魚箱和冰塊的密度吸住。

我點了一碗海鮮丼,魚肉很厚,醬油味也清楚。吃著吃著想到,旅行裡最常見的豪華不是高級餐廳,而是在港口城市用相對日常的價格吃到新鮮魚。這種幸福很實際,也很短暫,吃完就沒有了。

下午在市場外休息,看人把戰利品一袋袋提上車。今天是星期日,家庭客不少,小孩拿著冰淇淋,大人挑乾物。港口的生活和休閒在這裡交疊,魚被工作處理過,也被週末採買帶回家。

回燒津站前,在市區走了一段。街道比清水更低調,不急著展示自己。也許真正的漁港城市本來就不需要太多裝飾,魚船、加工廠和市場已經說了很多。

傍晚回靜岡。連續幾天在靜岡市周邊短程移動,心情終於從颱風後的緊繃裡鬆下來一點。明天要退房往掛川,繼續沿東海道西行。

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